Pavle Ivelja - foto: FK Javor Matis
Sa četri gola na dve posljednje utakmice Pavle Ivelja (23) izbio je u prvi plan u Javor Matisu. Zbog problema sa realizacijom, trener Milovan Milović je osetio da visoki veznjak (190) ima njuh za gol, pomerio ga napred i dao mu više slobode u ofanzivi. Počeo je na startu u prvoj postavi, kasnije je uglavnom ulazio sa klupe, da bi u finišu došao do punog izražaja.
Govoreći o učinku tima, složio se da nisu najbolje rezultatski prošli, s obzirom da su ih mnogi videli kao jednog od favorita za najviši plasman.
- Nismo uhvatili ritam, falio nam je kontinuitet u igrama i rezultatima. Igrali smo ofanzivno, stvarali šanse ali nas realizacija nije htela. Kao razlog za promenljive igre vidim u neuigranosti, jer jedan broj igrača nije odradio pripreme, pojačanja su stizala i kad je prvenstvo počelo. Trebalo je vremena da se kockice slože, i stekao sam utisak da su rivali protiv nas igrali izuzetno motivisani sa "dvesta posto", naroćito u Ivanjici - kaže levonogi prednji vezni, za koga trener Milović reče da visinom dominira, poseduje dobar pregled igre, osećaj za prostor, precizan i snažan šut, i naročito je uspešan iz drugog plana.
U Ivanjici je došao letos iz bivšeg srpskoligaša Sremčice, za koju je postigao 15 golova, i to je bila svojevrsna ulaznica za Javor Matis.
Radnički (SM) | 1 : 0 | Zlatibor |
OFK Bačka | 0 : 1 | Timok 1919 |
RFK Grafičar | 1 : 3 | IMT |
Mačva | 0 : 0 | Mladost GAT |
OFK Žarkovo | 1 : 1 | Budućnost |
Inđija | 1 : 3 | Železničar |
Javor Matis | 4 : 0 | Kabel |
Rad | 1 : 0 | Loznica |
Poz | Tim | Utak | Pob | Ner | Por | Bod | |
1 | Inđija | 30 | 17 | 7 | 6 | 58 | |
2 | Mladost GAT | 30 | 16 | 9 | 5 | 57 | |
3 | Javor Matis | 30 | 15 | 11 | 4 | 56 | |
4 | Železničar | 30 | 15 | 7 | 8 | 52 | |
5 | IMT | 30 | 13 | 10 | 7 | 49 | |
6 | Radnički (SM) | 30 | 13 | 7 | 10 | 46 | |
7 | OFK Žarkovo | 30 | 12 | 6 | 12 | 42 | |
8 | Loznica | 30 | 11 | 8 | 11 | 41 | |
9 | Mačva | 30 | 10 | 9 | 11 | 39 | |
10 | Budućnost | 30 | 9 | 8 | 13 | 35 | |
11 | RFK Grafičar | 30 | 10 | 5 | 15 | 35 | |
12 | Rad | 30 | 9 | 8 | 13 | 35 | |
13 | Zlatibor | 30 | 8 | 10 | 12 | 34 | |
14 | Timok 1919 | 30 | 9 | 6 | 15 | 33 | |
15 | OFK Bačka | 30 | 6 | 15 | 9 | 33 | |
16 | Kabel | 30 | 1 | 6 | 23 | 9 |